车队归Uber或其第三方车队管理合作伙伴所有，首批Robotaxi将在 2026年 落地，由Uber独家向外提供服务。 Lucid方面，已确认会得到Uber 3亿美元 （约21.5亿元）的支持。

7 月 17 日，Lucid 股价迎来暴涨，单日涨幅达 36%，报收 3.12 美元，总市值升至 95 亿美元。这一显著波动的背后，正是其与 Uber、Nuro 达成的重磅战略合作 ——Uber 承诺在未来六年内部署超过 2 万台配备 Nuro L4 自动驾驶技术的 Lucid Gravity 车辆，该计划将于 2026 年启动。在这次 Uber 联盟的进一步扩张中，激光雷达的供应商正是速腾聚创。

去年至今，自动驾驶行业上市潮汹涌，地平线、黑芝麻、小马智行、如祺出行、文远知行、佑驾创新等企业，都完成了上市。 对于需要大量资金的智能驾驶企业而言，成功上市就算是进入了资本关注的第一梯队，拿到了自动驾驶行业下半场的“入场券”。 还有更多企业在排队，Momenta就是其中一家。 作为一家也同样在2016年闯入自动驾驶“无人区”的公司，没像多数玩家一样立刻就瞄准Robotaxi，而是直接选择一边给车企 ...

近日，自动驾驶领域迎来了一项重大合作。百度旗下的萝卜快跑与全球领先的出行服务平台Uber宣布达成战略合作，计划在中东及其他国际市场部署数千辆无人驾驶出租车。这一合作标志着全球最大的Robotaxi商业合作项目正式启动。

近期，自动驾驶领域的重大合作消息频传，其中百度旗下的萝卜快跑尤为引人注目。据悉，萝卜快跑不仅成功进军迪拜和阿布扎比的自动驾驶市场，还在香港获得了进一步扩大测试范围的批准。这一系列动作标志着萝卜快跑在自动驾驶商业化道路上取得了显著进展。

另外，3月，文远知行与雷诺集团在西班牙的巴塞罗那市中心开启自动驾驶小巴（Robobus）试乘服务。萝卜快跑今年陆续宣布，很快将会落地中国香港地区以及阿联酋的迪拜、阿布扎比等城市。

所以说，Uber 选萝卜快跑，不光是选了个合作伙伴，更是选了条能走通的技术赛道。这次合作，不光是几千台车跑起来那么简单，也证明了中国的无人驾驶技术稳稳坐在全球规模化落地的第一梯队。

根据约定，今年年底前，萝卜快跑与Uber将率先在亚洲和中东地区部署萝卜快跑第六代无人驾驶汽车，未来将逐步扩展至美国和中国大陆以外的全球多个市场。服务上线后，乘客可通过Uber App呼叫到由萝卜快跑提供服务的无人驾驶车辆。

Robotaxi的奇点不再只是概念，它已经开始。作者|王蕊编辑|西子全球规模最大的Robotaxi合作，已悄然开启。7月15日，百度旗下萝卜快跑宣布，与全球头部出行平台Uber达成战略合作，将在中东及更多国际市场部署数千台无人驾驶汽车。这是全球范围内 ...

前面其实已经解释的差不多了，马斯克的第一性原理本质不关乎是否有激光雷达，而是要让 车载（或是其他终端）AI具备和人类一样的能力、潜力，然后用它本身的理解认知能力去学习处理各种复杂任务 。