飞友消息，印度AI171空难有大量后续。主要是韩国民航局下令检查所有波音飞机的燃油断止开关，使民众猜测“机械故障”可能性上升。有媒体指出失事客机曾经两度更换燃油断止开关，也引发了猜想。

2025年7月16日，印媒报道：印度航空AI171航班坠机事故的初步调查报告虽然尚未得出最终结论，但这份长达15页的报告揭示了一些令人不安的迹象，并提出了令人担忧的问题。

据央视新闻报道，了解调查进展的多名人士透露，印度航空公司AI171号航班驾驶舱对话录音设备（机上两个“黑匣子”之一）显示，起飞后不久机长就关闭了控制两台引擎燃油供应的开关。这可能是导致坠机的直接原因。

印度航空公司AI171坠机事故 ，再次掀起飞机驾驶舱内进行录影的讨论。国际航空运输协会理事长沃尔什认为，目前有充分理由这么做，以协助未来的事故调查。 国际航协（IATA）理事长沃尔什（Willie Walsh），星期三（7月16日）在新加坡一场媒体圆桌会议上说，航空业向来对共享信息持开放态度。

印度航空事故调查局已经向相关部门提交了关于AI171航班的初步调查报告。该报告基于调查初期收集的证据和初步评估结果编制，预计将在本周晚些时候向社会公布。此次空难造成了巨大的人员伤亡，机上242人中仅有1人生还，同时飞机坠毁时还撞上了一间医学院宿舍，导致总死亡人数达到至少294人。

据英国《每日邮报》报道，印度航空AI171航班空难事故的初步调查显示，客机坠毁的关键原因或与人为操作有关，而机长的心理状态也引发外界高度关注。多位知情人士爆料称，涉事机长曾有心理健康问题，甚至有提前退休打算。

自2011年首飞以来，787机型以其节油、先进、复合材料等特征在全球运营，被市场誉为“波音的新王牌”。从未发生过毁机并导致全部人员伤亡的严重事故，保持着“无死亡记录”的创纪录安全帽子。

2025年6月12日，印度航空AI171航班从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成279人死亡。飞行员在坠机前32秒发出求救信号：“NO POWER… NO THRUST… GOING ...

今年2025年6月12日下午，一架编号为AI171的印度航空公司波音787-8型客机，在执行从印度飞往英国的航班任务时，于起飞后不久坠毁，机上242人仅1人生还，还造成地面33人遇难，共计274人在这场灾难中丧生。这起空难不仅是印度航空业的沉重打击， ...

据此前报道，印度航空事故调查局（AAIB）已向民航部等相关部门提交印度航空171航班空难的初步调查报告。该报告基于AAIB在调查初期收集的证据和初步评估而形成。印度官员表示，报告本周晚些时候将向社会公布。